1、c919是组装机。C919被扣上“组装机”的帽子并不是没有理由的，因为C919身上确实有大多数的重要零部件是采购国外的，接下来给大家列举几个比较重要的部件以及供应商。
2、首先，C919的发动机LEAP-1C是由美国通用电气公司和法国赛峰集团合资的CFM国际打造，飞行电传飞控系统则是由美国霍尼韦尔国际公司供应，燃油、油箱惰化以及液压系统由美国派克汉尼汾公司供应。这些核心部件的供应商大部分来自国外，因此有人认为C919只是一个“组装机”。然而，这并不是一个简单的问题。
3、大飞机制造并非简单的组装，而是集成了世界上最尖端的科技和工艺。C919的研发过程中，清华大学、上海交大等36所高校的20万科研人员共同参与，涉及70多个学科和工业领域，展现出中国科技力量的雄厚。日本虽制造业发达，但民用飞机的研发却屡次受挫，原因就在于集成设计与飞控系统编写能力的不足。
4、有了大型机那么军用的大型预警机、大型加油机、大型反潜机、大型电子侦察机、、、等等，发展这些高新机特种型都不用多久了一种飞机可做到一型多用，这意味着有了组建远程战略投送能力和大型空中平台的基础。有了地区干预的资本。c919意味着全新一代的预警机反潜机空中指挥中心的新平台。
1、C919中的“C”是中国的英文名称CHINA的首字母，也是中国商飞公司的英文缩写COMAC的首字母，体现了大型客机是国家意志，人民的期望。第一个“9”的寓意是天长地久，“19”则代表的是这种大型客机的最大载客量为190座。
2、C919的含义：C是China的首字母，也是中国商飞英文缩写COMAC的首字母，是中国造、中国商飞的标志；第一个“9”的寓意是天长地久，希望中国的航空事业能够长久发展，“19”代表的是中国首型中型客机最大载客量为190座，后面还会在此基础上开发更多座位的大型客机。
3、C919大型客机是中国商用飞机有限责任公司研发的产品，其名称中蕴含了深远的意义。 其中的第一个数字“9”象征着天长地久，表达了对飞机长寿和稳定运营的美好愿景。 而“19”则代表了该型号飞机设计的最大乘客容量，即190个座位，这一数字在宽体客机中属于常见配置。
4、C919表示中国自主研发的大型客机。详细解释： C919的基本含义 C919中的C代表中国，而9则代表长久，同时C9也有确保飞机研发过程中做到九个成功的意思，即设计研发成功、性能验证成功等九个关键环节的突破。
5、在空中保持更好的稳定性和机动性能。C919不仅代表着中国航空工业的新里程碑，更代表着中国高科技时代的到来。它是中国在国际市场竞争中自主研制和生产的一架高端飞机，为中国航空工业的发展提供重要支撑。C919的研发和生产也证明了中国在科技和工业领域的不断突破和进步，为世界创造出更加美好的未来。
6、C919的意义，并不仅是一件产品。“大型民用飞机产业顺应市场呼唤，以不断提供升级换代的先进产品加服务创造巨大效益，拥有举足轻重的产业宏观地位。”吴兴世表示，发展大型民机产业将显著带动国民经济增长，对科学技术发展有巨大牵引作用，同时也是夯实保障国家安全的基础。
1、对于问题“c919核心部件是国产吗”，回答是肯定的。C919飞机是中国按照国际民航规章自行研制、具有自主知识产权的大型喷气式民用飞机，座级158-192座，航程4075-5555公里。已经完成立项论证、可行性论证、预发展阶段工作，转入工程发展阶段。2015年11月2日完成总装下线。性能与国际新一代的主流单通道客机相当。
2、中国大型飞机c919核心技术是国产。吴光辉表示，C919飞机的研制坚持“中国设计、系统集成、全球招标，逐步提升国产化”发展道路，和“自主研制、国际合作、国际标准”技术路线，攻克了包括飞机发动机一体化设计、电传飞控系统控制律、主动控制技术等100多项核心技术、关键技术。
3、然而，也有人提出质疑，认为C919的核心部件并非国产，因此不能算作纯国产飞机。 针对这一问题，需要明确的是，全球飞机制造都是基于分工合作的模式。 例如，巴西航空工业公司的ERJ系列飞机也使用西方发动机和霍尼韦尔、柯林斯等公司的部件，但没有人因此质疑它们不是巴西飞机。
1、但无论从“法律”还是“行规”上说，C919确实可以叫做“国产飞机”。中大型客机现在全球只有六家工厂能做，其它几家也是这么干的——都是买来核心部件，自己“组装”。
2、因此，可以断定C919完全是国产飞机。 在现代工业体系中，分工合作是常态。 就像电脑的CPU来自美国，内存来自韩国，主板来自台湾省，而国内某大厂只生产机箱并采购其他组件，这并未影响其被视为民族品牌。 追求“完全国产”的观念是狭隘的。
3、C919是我国继运-10后自主设计并且研制的第二种国产大型客机，是中国首款按照最新国际适航标准，与美法等国企业合作研制组装的干线民用飞机，C是China的首字母，也是商飞英文缩写COMAC的首字母，第一个“9”的寓意是天长地久，“19”代表的是中国首型中型客机最大载客量为190座。故表述错误。
4、C919中型客机，全称COMACC919，是中国首款按照最新国际适航标准，具有自主知识产权的干线民用飞机，于2008年开始研制。C919国产化率高达近60%，关键部件如发动机，航电等还是进口的。
5、c919是组装机。C919被扣上“组装机”的帽子并不是没有理由的，因为C919身上确实有大多数的重要零部件是采购国外的，接下来给大家列举几个比较重要的部件以及供应商。
